Rechazo a reglamento de “ley Uber”: Sindicato acusa que exigencias de antigüedad dejarían fuera hasta el 40% de los conductores

El dictamen de la Contraloría General de la República que objetó el reglamento de la “ley Uber” propuesta por el ministerio de Transportes, aumentó la incertidumbre de los trabajadores de plataformas digitales. En Universo al Día, el presidente del sindicato de Conductores de Aplicaciones, Fabián Constanzo, advirtió el duro impacto que las exigencias técnicas originales —como la antigüedad y la cilindrada— tendrían sobre el parque automotriz, estimando que entre el 35% y 40% de los choferes podría quedar fuera del sistema, afectando la empleabilidad de un sector que hoy congrega a más de 135 mil personas.

La situación es especialmente crítica en las regiones extremas del país debido a las restricciones de antigüedad de los automóviles. De acuerdo con el dirigente, en zonas como Arica, Iquique y Aysén la conectividad a través de estas plataformas digitales correría serio peligro: “A ellos se les apagaría prácticamente el servicio, porque prácticamente más del 75% del parque automotriz tienen vehículos en esos estados antiguos o modificados”.

Frente a las demoras que implicará la reformulación del texto y la realización de una consulta pública, Constanzo recalcó que el gremio ya cumple con sus obligaciones laborales e impositivas a través de la Ley de Plataformas Digitales. Por ello, instó a las autoridades a tramitar una ley de marcha blanca junto al Congreso para detener las millonarias multas y el retiro de vehículos mientras se destraba el conflicto normativo.